Ragley Big Wig Fahrrad
Das Ragley Big Wig Fahrrad ist ein 29-Zoll-Stahlrahmen-Hardtail-Trailbike mit hochwertigen Komponenten der oberen Mittelklasse.
Technische Daten:
| Merkmale | Details |
|---|---|
| PowerMeter | Keiner |
| Reifengröße | 29 Zoll Aluminium |
| Motor | Keiner |
| Reifenbreite | 2,5 Zoll |
| Bremstyp | Hydraulische Scheibenbremse |
| Federgabel | Keine |
| Batterie | Keine |
| Schaltung | Mechanisch |
| Federweg vorne | 140 mm |
| Preis | Keine Angabe (UVP) |
| Rahmenmaterial | Stahl |
| Federung | Hardtail |
| Gruppenset | 1 × 12 |
| Spezifikationsniveau | 5,1 |
| Radgröße | 29 Zoll |
| Gruppe | SLX, Deore |
| Federung mit Federweg | Hardtail, 140 mm |
| Radmaterial | Aluminium |
| Gabel | RockShox Revelation RC |
| Schaltung | 1 × 12 |
| Tretlagerstandard | BSA, 73 mm, Gewinde |
| Fahrradkategorie | Mountain |
| Unterkategorie | Trail |
| Federweg | 140 mm vorne |
| Sattelstütze | Senkbar |
Beschreibung: Das Ragley Big Wig Fahrrad ist ein 29-Zoll-Stahlrahmen-Hardtail-Trailbike mit hochwertigen Komponenten der oberen Mittelklasse.
Komponenten:
Räder: 29 Zoll
Gabel: RockShox Revelation, 51 mm Offset
Lenker: Ragley Alloy, Breite: 780 mm (MD), 800 mm (LG/XL)
Sattelstütze: Brand-X Ascend Dropper, Absenkung: 150 mm (MD), 170 mm (LG/XL)
Rahmen: Chromoly
Bremsen: Shimano Deore M6120, 4-Kolben, 200 mm vorderer Rotor, 180 mm hinterer Rotor
Schaltwerk: Shimano SLX M7100, 12-Gang
Kassette: Shimano SLX M7100, 12-Gang, 10-51 Zähne
Naben: Nukeproof Neutron Laufradsatz, 110x15 mm Boost vorne, 148x12 mm Boost hinten mit MICRO SPLINE Fahrer
Reifen: Vorne: Maxxis Minion DHF, 3C, EXO+, TR, 29" x 2,5", Hinten: Maxxis Minion DHR II, 3C, EXO+, TR, 29" x 2,4"
Kette: Shimano SLX M7100, 12-Gang
Tretlager: 73 mm English Gewinde
Modellinformationen:
Modell: Big Wig
Jahr: 2021
Hersteller: Ragley
Kategorie: Mountain
Rahmengrößen: MD, LG, XL
Geometrie:
| Rahmengröße | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|
| Obere Rohrlänge (mm) | 625 | 645 | 667 |
| Lenkwinkel | 65° | 65° | 65° |
| Trail (mm) | 113 | 117 | 117 |
| Sattelrohrwinkel | 74° | 74° | 74° |
| Frontmitte (mm) | 770 | 790 | 813 |
| Radstand (mm) | 1197 | 1217 | 1241 |
| Stack/Reach-Verhältnis | 1,441 | 1,398 | 1,359 |
| Stack (mm) | 634 | 643,1 | 652,2 |
| Reach (mm) | 440 | 460 | 480 |
| Lenkerlänge (mm) | 780 (MD), 800 (LG/XL) | 780 (MD), 800 (LG/XL) | 780 (MD), 800 (LG/XL) |
| Sattelrohrlänge (mm) | 420 | 460 | 500 |
| Maximale Fahrergröße (cm) | 177 | 188 | 198 |
| Minimale Fahrergröße (cm) | 165 | 175 | 185 |
Getriebe:
Hinten: 10-51 Zähne, 12-Gang
Übersetzungsverhältnisse: Hoch: 87, Niedrig: 17,06
Vorne: 30 Zähne, 1-Gang
Das Ragley Big Wig Fahrrad bietet eine großartige Kombination aus Stahlrahmen, hochwertigen Komponenten und einer aggressiven Trail-Geometrie. Es ist ideal für Fahrer, die Wert auf Langlebigkeit und Leistung legen. Egal ob auf technischen Trails oder schnellen Abfahrten, das Big Wig bietet eine stabile und komfortable Fahrt für anspruchsvolle Gelände.
Vor- und Nachteile desRagley big wig
| Vorteile | Nachteile |
|---|---|
| Robuste Bauweise | Relativ teuer |
| Leichtgewichtig | Weniger geeignet für Anfänger |
| Schnelle und präzise Schaltungen | Eventuell zu aggressives Fahrverhalten für manche Nutzer |
| Gute Federungssysteme | Benötigt regelmäßige Wartung |
Bewertungen des Ragley big wig-Besitzers
| Max Mustermann | Das Ragley Big Wig ist ein absoluter Traum! Die Geometrie ist perfekt für technische Trails und das Fahrverhalten ist einfach nur klasse. Kann es nur weiterempfehlen. |
| Lisa Müller | Ich bin begeistert von meinem Ragley Big Wig. Die Federgabel arbeitet super und das Bike lässt sich leicht kontrollieren. Tolle Investition! |
| Tom Schmidt | Das Ragley Big Wig ist sein Geld definitiv wert. Ich habe schon viele Trails damit bezwungen und bin jedes Mal aufs Neue begeistert von der Performance. |
| Sabine Fischer | Ein wirklich solides und zuverlässiges Bike. Ich fahre damit regelmäßig lange Touren und habe noch nie Probleme gehabt. Absolute Kaufempfehlung! |
| Jan Schneider | Das Ragley Big Wig ist einfach nur der Hammer! Ich liebe es, damit durchs Gelände zu düsen. Die Qualität und das Fahrgefühl sind top. |